FerroManyetik Nedir

FerroManyetik Nedir Ferromanyetizim FerroManyetik Nedir olan belirli malzemeler demir (gibi) olarak kalıcı mıknatıslar ve formu temel mekanizmadır / veya mıknatıslar güçlü etkileşim sergi; o manyetizma günlük yaşamda (örneğin, buzdolabı mıknatıs) karşılaşılan en fenomen sorumludur. Bir mıknatıs ve ferromanyetik malzeme arasında cazibe “manyetizma ilk antik dünyaya bariz bir kalite, ve bize gönderin,” Ferromanyetizim bir klasik metne […]

Diyamanyetik ve Paramanyetizim nedir

Diyamanyetik ve Paramanyetizim nedir Diyamanyetik ve Paramanyetizim Sadece birkaç malzeme doğada bulunan – demir, nikel, kobalt ve gadolinyum * -, bunun uyum bir manyetik alan güçlü bir tepki sergilemek anlamına ferromanyetik vardır. Ama tepki o kadar insan gözle algılanamaz olan hafif olabilir tüm materyaller, ancak, manyetik alanlar tepki çeşit deneyim. Bu tepkiler metin açıklanan ve […]

DC Motor ve Parçaları

DC Motor ve Parçaları DC Motor ve Parçaları Doğru akım motorları, doğru akım elektrik enerjisini dairesel mekanik enerjiye dönüştüren elektrik makineleridir. Yapıları DC generatörlere çok benzer. Endüvi Endüvi; DC dinamo, DC motor ve AC seri motorun, dönen kısmıdır. Bu eleman, 0,3- 0,7 mm kalınlığında çelik saclardan yapılmış silindirik gövde üzerine açılmış ve oluklara yerleştirilmiş sargılardan […]

Kompunt Motor Devir Sayısı Ayarı

Kompunt Motor Devir Sayısı Ayarı Doğru akım kompunt motorun devir sayısını değiştirmek için, endüvi ve endüktör devresine LMR reostası ile qst reostası bağlanır. Endüvi sargısı ile seri sargı birbirine seri bağlanır. Şönt sargı ise endüvi ve seri sargıya paraleldir. Reostalardaki değer değiştirilirse, akım değişir. Akımın değişmesi devir sayısında değişme oluşturur. Kompunt motor devir sayısını değiştirme […]

Seri Motor Devir Sayısı Ayarı

Seri Motor Devir Sayısı Ayarı Doğru akım seri motor, yük arttıkça devir sayısında azalma olan motorlardır. Seri motorlara yol vermede şönt motorda olduğu gibi LMR reostası veya QST reostası kullanılır Devrede direnç arttıkça doğru akım seri motor devir sayısında azalma meydana gelir. Seri motorun boşta devir sayısı oldukça yüksektir. O sebepten dolayı boşta çalıştırılmaz.

Devir Sayısı Ayarı

Devir Sayısı Ayarı Şönt motorun devir sayısı ayarı, motorun gücüne göre birkaç yöntemle yapılır. (Bu yöntemleri faaliyet 1 den hatırlayınız) Endüktör sargısındaki gerilim sabit tutularak, endüviden geçen akım LMR reostası değiştirmektir. Endüvi devresindeki direnç azaldıkça devir sayısı artar. Bazı tipteki LMR reostaları sadece endüviden geçen akım azaldığı gibi, bir miktarda endüktörden geçen akımı azaltır. Bu […]

Seri Motorlarda Devir Sayısı Ayarı

Seri Motorlarda Devir Sayısı Ayarı qst reosta ile seri sargı üzerinde düşen gerilim değiştirilir. Reosta seri sargıya paralel bağlanır, reosta direnci artınca; endüktörden geçen akım artar. Böylece manyetik alan şiddetinde artar. Manyetik alan artması devir sayısında azalmaya neden olur Aynı şekilde, reostanın direnci azalınca endüktörden geçen akım reostayı tercih eder böylece seri sargıdan geçen akım […]

Kompunt Motor

Kompunt Motor Kompunt motor da endüktör sargısı olarak; Şönt ve seri olmak üzere iki tip sargı bulunur. kompunt motor istenirse şönt veya seri motor olarak da çalışabilir. Ancak şönt sargı, endüviye paralel, seri sargı endüviye seri bağlandığında kompunt bağlantı yapılır.

Seri Motor Endüktör Yapısı

Seri Motor Endüktör Yapısı Seri motorun endüktör yapısı şönt motor endüktör sargısına kıyasla, kalın kesitli az sipirli (sarımlı) dır. Endüvi ile seri bağlanır. Seri sargı uçları (bağlantı şemalarında E – F harfleri ile gösterilir.)

Şönt Motor Endüktör Yapısı

Şönt Motor Endüktör Yapısı Şönt motor Endüktör sargısının özelliği ince kesitli çok sipirli (sarımlı) olmasıdır. Şönt motorların endüktör sargısı endüviye paralel bağlanır. (Bağlantı şemalarında C – D harfleri ile sembolleri gösterilir.)