Asansörlerde Endirekt Tahrikli Sistemleri Endirekt tahrikli hidrolik asansörlerde 1:2 palanga sistemiyle çalışma sonucu seyir mesafesi silindir strokunun iki katıdır. Kabin hızı da silindir çıkış-iniş hızının iki katıdır. Yüksek seyir mesafelerinde ve hızlarda endirekt tahrikli sistemler tercih edilir. Silindir kabin süspansiyonuna yandan endirekt olarak bağlanır. Kabini tahrik etmek için 1 veya 2 silindir kullanılabilir. Endirekt tahrik […]
Enerji türlerinin Ticari Binalarda Kullanılması Ticari binalar bina tipi çeşitli – ofis dahil, hastaneler, okullar, polis karakolları, ibadet, depolar, oteller yerler ve alışveriş merkezleri. Tüm benzersiz enerji ihtiyacı var, ancak, bir bütün olarak, ticari binalarda ısıtma ve aydınlatma için enerji yarısından fazlasını kullanmak Farklı ticari faaliyetler. Enerji türleri Ticari Binalar Kullanılan Elektrik ve doğal gaz […]
Elektrik kullanının Yaşamımızda yer alması Elektrik 100 yıl önce mevcut oldu önce, evlerde gaz lambaları ile, gıda iceboxes, ve soğutulmuş olarak odalar ahşap ısıttı edildi yanma ve kömür ocaklarının yakılması aydınlıktı. Birçok bilim adamları ve mucitler 1600’ler yana elektrik ilkeleri çözmek için çalışmışlardır. Bazı önemli başarılar Benjamin Franklin, Thomas Edison ve Nikola Tesla tarafından yapılmıştır. […]
Hidrolik Asansörlerde Direkt Tahrikli Sistemler Direkt tahrikli hidrolik asansörlerde silindir, direkt olarak kabin süspansiyonuna bağlanmıştır ve silindirin çıkış-iniş hızı, kabin hızına eşittir. Direkt tahrikli hidrolik asansöre ait temel elemanlar şekil 1.2’de gösterilmiştir. Endirekt tahrikli hidrolik asansörlerde benzer elemanlar kullanılmaktadır. Silindirler; 1 kademeli, 2 kademeli, 3 kademeli olabilir. Direkt tahrikli sistemlerin özellikleri ise şunlardır: Ø Yükten […]
Hidrolik tahrikli asansör Hidrolik Tahrik Hidrolik asansör, modern bir icat değildir ve prensip olarak çok eskidir. Sıvı olarak ilk önceleri su, daha sonra ise yağ kullanılmıştır. Önceleri sadece fabrikalarda ve depolarda kısa irtifalı yük asansörü olarak tercih edilen hidrolik asansörler, 1950 yıllarından itibaren yaygın olarak insan asansörü olarak da kullanılmaya başlanmıştır. 1983 yılındaki istatistik verilere […]
Asansörde Tek Hızlı Redüktörlü AC Tahrik Genellikle basit asansörde AC tahrik kullanılır. Bu sistemlerde tek hızda dönmeyi sağlayan motor kullanılır. Yüksek hızlı redüktörlü makineler, ana kaynaktan doğrudan beslenir. Bu nedenle asansör, kontrolsüz şekilde sıçrama eğilimiyle hareket eder. Bu durumdan kurtulmak için motor miline volan monte edilmiştir. Tam yükte böylece ivmelenme azaltılır. Fren, mekanik çift pabuçlu […]
Asansörlerde Elektrikli Tahrik AC motorlar, asansörlerde yaygın olarak kullanılır. Ekonomik çözüm olarak ortaya çıkan AC motorlar, orta yükseklikte binaların ihtiyaç duyduğu orta hızlı asansörlerin tahrikinde kullanılır. 0,6–1,6 m/s arasındaki kabin hızlarında redüktörlü yüksek devirli motor kullanılır. Çoğu basit tahrikte tek hızlı motorlar kullanılır. Daha konforlu tahrikte iki hızlı makineler ile frenleme ve ivmelenme kontrollü olarak […]
1.Pano Örtü Plakası Çeşitleri Panolarda, kumandanın yapılacağı ön yüzde, çıplak iletkenlere yanlışlıkla dokunmayı önlemek için bütün güvenlik önlemlerini almanız gerekir. Bu amaçla engelleme görevini görecek ön örtüler/kapaklar kullanmalısınız. Bu koruyucu kısımlara bara örtü plakaları denir.
Mesnet izolatörleri Nedir Yapısı Çeşitleri Mesnet izolatörleri, topraktan veya gerilim altında bulunan başka bir bölümden yalıtılmış olan enerjili bölümün, tespit edilmesinde kullanılır. Baraları, pano tabanına paralel veya düşey konumda olacak, gerekli sayıda mesnet izolatörleri kullanarak tespit etmelisiniz. Mesnet izolatörlerinin tepe kuvvetini, kısa devrede meydana gelecek dinamik kuvvetlere dayanacak kapasitede seçmeye dikkat etmelisiniz. Oluklu/tarak tipi izolatör […]
Baranın Boyanması Nasıldır Ve dikkat edilecek hususlar Bara yüzeylerine yalıtkan bir madde sürülmez; ancak baraların, hangi faza ait olduğunun belirtilmesi için özel boyalar ile halka şeklinde boyanabilir. Ayrıca şunu da unutmayınız: Ø Boyalı baralar, boyasız baralara göre %20 daha fazla akımla yüklenebilir. Ø Baralar (nötr barası dahil) en az 3µ (mikron) kalınlığında kalay ile kaplanarak […]