Asansör kuyu donanıları nedir önemi

Asansör kuyu donanıları nedir önemi Teknik elemanlar hızlı, sanayileşmenin, ekonomik, sosyal ve kültürel kalkınmanın en önemli unsurudur. Her meslekte olduğu gibi asansör sektöründe de yetişmiş teknik elemana ihtiyaç duyulmaktadır. Kentleşmenin giderek arttığı ülkemizde asansörlere ve bu alanda yetişmiş teknik elemanlara olan ihtiyaç günden güne artmaktadır. Asansör işi; elektrik, elektronik, mekanik, inşaat tekniği, proje özelliği gibi […]

Tam Yük Kontağı

Tam Yük Kontağı Kabinin en çok kullanıldığı anlar, dolu olduğu anlardır. Trafiğin yoğunlaşmaya başladığı anlarda kabin yük algılayıcıları da sürekli olarak bilgi göndermeye başlar. Her gönderilen bilgi değerlendirilir. Veri akışına göre kabini hareket ettiren motor da gerekli kalkınma gücünü alarak hareketini sürdürür.

KABİN YÜK KONTAKLARI

KABİN YÜK KONTAKLARI Asansörlerde her durumda ağırlık kontrolü yapılmaktadır. Ağırlığın sistem üzerinde halatlara zararı vardır. Halatların taşıyabileceği ağırlık miktarı bellidir. Buna göre kabin ve karşı ağırlık seçimi yapılmaktadır. Kabinin kendi ağırlığı halatlar tarafından rahatça taşınabilir.

Hız Regülatörü Kontağı

Hız Regülatörü Kontağı Hız regülatörü, asansör iniş hızının, nominal değerini %25 kadar aştığı takdirde, paraşüt tertibatını harekete geçirerek, paraşüt frenini etkiler ve motor enerjisini keser. Hız regülatörü asansör boşluğunun üst tarafında, makine dairesinde bulunur. Regülatör halatı kabinin hareketini, regülatör kasnağına iletir. Aşırı hız halinde sıkıştırılan bu halat paraşüt mekanizmasını harekete geçirir.

Analog algılayıcılar

Analog algılayıcılar Bir analog algılayıcı, bir devreye 0 volt – 5 volt arasındaki veya 4mA – 20 mA arasındaki bütün değerleri alabilecek şekilde bağlanabilir. Okunan değerimiz bu iki değer arasında her şey olabilir. “Analog sinyal”i belli iki sınır arasındaki herhangi bir değer gibi düşünebiliriz. Bu konuya örnek olarak dijital olmayan radyoları gösterebiliriz. Ama şunu da […]

ASANSÖR KABİN VE KARŞI AĞIRLIK TAMPONLARI

ASANSÖR KABİN VE KARŞI AĞIRLIK TAMPONLARI Arıza yüzünden en alt durakta durmayıp yoluna devam eden kabin ve karşı ağırlığın zemine çarpışını yumuşatmak üzere, asansör hızına göre, elastik yay veya hidrolik elemanlarla kullanılır. Asansör tesislerinde kabinin ve karşı ağırlığın altına ayrı ayrı yerleştirilen tamponlar üç sınıfta ele alınmaktadır. Ø Elastik tampon Ø Yaylı tampon Ø Hidrolik […]

Ani Olarak Etki Eden Paraşüt Tertibatı

Ani Olarak Etki Eden Paraşüt Tertibatı Bu tip paraşüt tertibatı 1 m/sn’lik kabin hızlarına kadar kullanılır. Kabini durdurma mesafesi küçük olduğundan kabin ve kılavuz raylar aşırı zorlanır. Daha büyük hızlarda paraşüt tertibatı çalıştığı zaman yolcular şok etkisi altında kalacağından, bu tip paraşüt tertibatı tercih edilmez. Ani etki eden paraşüt tertibatları (a) tırtıllı tipi (b) masuralı […]

Paraşüt Tertibatı

Paraşüt Tertibatı Paraşüt tertibatı halat kopması veya iniş hızının aşırı derecede artması hâlinde, asansörü kılavuz raylar üzerinde frenleyerek durdurur. Kabinin üst veya alt kirişlerine yerleştirilir.

Asansörlerin kılavuzlanması ile ilgili kurallar nelerdir?

Asansörlerin kılavuzlanması ile ilgili kurallar nelerdir? Kılavuz raylar için genel koşullar 1- Asansörün emniyetli şekilde çalışması için, kılavuz raylar, bunların ek yerleri ve bağlantılar üzerine uygulanan yüklere ve kuvvetlere dayanabilecek düzeyde olmalıdır. 2- Asansörün emniyetli şekilde çalışması hususunda kılavuz raylarla ilgili olarak: a) Kabin, karşı ağırlık veya denge ağırlığı kılavuzlaması sağlanacaktır. b) Sapmalar aşağıdaki koşullara […]

KABİN VE RAY BAĞLANTI ELAMANLARI

KABİN VE RAY BAĞLANTI ELAMANLARI Kabin ve karşı ağırlık, ayrı ayrı kılavuz rayına patenler ile alt ve üst kısımlarından kılavuzlanmaktadır. Kılavuzlama yapan patenler, (a) kayan paten, (b) döner paten, (c) tekerlekli patenler olmak üzere 3 ayrı tiptedir.