Travers Tanımı

Travers Tanımı Enerji nakil hatlarındaki iletkenlerin demir veya beton direkler üzerindeki emniyetli geçişini ve taşınmasını sağlar. İzolatörlerin de direklere tutturulabilmesi traversler aracılığı ile sağlanır. Traversler iki taraflı olup direklerde kullanılacak travers sayısı ve şekilleri kullanılacak iletken sayısına, gerilme kuvvetine, ağırlıklarına, izolatör ve direk tipine bağlı olarak değişir.

Direk Lenteleri

Direk Lenteleri Madde 55) Ø Lente halatı olarak sıcak galvanizli, içinde lifli bölüm bulunmayan çelik halatlar kullanılacaktır. Ø Çelik lente halatının kuramsal (teorik) kopma emniyeti 2,5’tan küçük olmamalıdır. Ancak hesap sonucu ne olursa olsun lentenin zemin üzerinde bulunan bölümünün kesiti 25 mm²’den, zemin içinde kalan bölümünün kesiti ise 50 mm²’den az olmayacaktır. Zemine giren bölüm, […]

Direklerin Temel İçinde Kalan Bölümünün Korunması

Direklerin Temel İçinde Kalan Bölümünün Korunması Ø Demir direklerde toprak içinde kalan metal bölümlerin korozyon ve çürümeye karşı korunması için gerekli önlemler alınacaktır. Beton temelli demir direklerde beton içinde kalan parçaların korunması için önlem gerekmez. Ø Ağaç direklerin toprak içinde kalacak bölümü en az aşağıdaki uzunluklarda olacaktır. Zeminden başlayarak yüksekliği 8 m’ye kadar olan direklerde […]

Direk Temellerin boyutlandırılması

Temellerin boyutlandırılması: Direkler, devrilmeye karşı güvenlik bakımından 49’uncu maddede belirtilen yüklenme varsayımlarındaki koşulların en ağırına göre hesaplanacaktır. Temel hesaplarında mutlaka direk tasarımına esas olan emniyet değerlerinin üzerinde bir emniyet sağlanacaktır.

Direkleri Topraklamada Dikkat Edilecek Hususlar

Topraklamada Dikkat Edilecek Hususlar Ø Topraklama kazıkları 30 kV’a kadar 70 cm, 154 kV-380 kV ise 150 cm derinlikten itibaren dikine olacaktır (yatık olmayacaktır). Ø Paslı ve gevşek tutturulmuş topraklama iletkenleri hatalı olur. Ø Topraklama direnci yüksek çıkarsa, topraklama direnci düşürecek maddeler kullanılmaz. Ø Islak ve gevşek zeminlerde topraklama kuru zemine aktarılır.

Direklerde Topraklama da İşlem Sırası

Topraklama İşlem Sırası Ø Çeşitli arızalar veya yıldırım gibi nedenlerle direğin aşırı bir gerilime maruz kalması halinde direğin kendisinde ve belirli bir mesafeye kadar çevresinde istenmeyen tehlikeli gerilimler oluşur. Bu gerilim insanlar için tehlike arzettiği gibi tesislere de zarar verebilir. Topraklama direnci ne kadar küçükse, bu gerilimin değeri de o nispette küçülür. Bu yüzden direklerin […]

Demir Direkleri Dikmede Dikkat Edilecek Hususlar

Dikmede Dikkat Edilecek Hususlar Ø Direk profildeki yerinden, aliğmanda olmak şartıyla ileri veya geri 2 m’den fazla kayamaz. Ø Direk taban merkez kazığının aliğmana dik istikametteki kaçıklığı en fazla 0,10 m’ yi geçemez. Ø Direk ekseninin düşeye nazaran sapması (eksenin eğimi) %5’i geçemez. Ø Direk tepesinin aliğmana dik istikametteki kaçıklığı 2.ve 3. maddelerdeki sapmaların toplamını […]

Demir Direkleri Dikme İşlem Sırası

Demir Direkleri Dikme Ø Dikme İşlem Sırası Ø Temel betonu kontrol edilecek, priz alıp almadığına bakılacaktır. Ø Projeye uygun olarak direğin dikileceği yer belirlenecek. Direk malzemesi temel betonunun yakınına indirilecek.Yuvarlak galvaniz boru direk ise kesinlikle vinç ile direk indirilecektir. Ø Etrafta çalı, ağaç ve diğer bitkilerden temizlenecek, şakül ve terazi yardımı ile diklik kontrolü yapılacaktır. […]

Direkler Arası Standart Mesafeler

Direkler Arası Standart Mesafeler Direkler arası standart mesafeler hesaplamalara göre değişmektedir. Menzil, birbirini izleyen iki direk arasındaki yatay uzaklıktır. Maksimum menzil: Bir direğin bir tarafında olabilecek en büyük açıklıktır. Ortalama menzil: İletken ve direk cinsi ile buz yükü bölgesine bağlı olan, ekonomik direk boyu ile düz bir arazide yapılan tevziat sonucu bulunan direkler arasındaki ortalama […]

Direk Zemin Özellikleri

Zemin Özellikler Bütün enerji nakil hatları düz ovada gidemeyeceği için çoğu yerde zeminler farklılık gösterecektir. Bu da her zemine göre ayrı bir temel hazırlanması gerektiğini ifade eder. Kayalık, çakıl, kum, toprak, sel sularının geçtiği, tren, köprü geçişleri ile su geçişlerinin çok yoğun olduğu yerlerde ise özel temeller hazırlanır.