Havai Hat İletkenlerini Çekme İşlem Sırası İletkenlerin çekilmesi üç aşamada tamamlanır. Ø İletkenler direkteki tel çekme makaralarının üzerine kaldırılır. Ø İletkenler germe kuvvetiyle gerilir. Ø İletkenler makaraların üzerinden izolatörlere bağlanır ve atlama (Camper) bağlantıları yapılır.

Havai Hat İletkenlerini Çekme Yöntemleri Havai hat iletkenlerini çekmek tecrübe isteyen bir iştir. Bunun için havai hat çekmekle yetkili olan kuruluşlardan yeterlik belgesi almak gereklidir. Havai hatların çekilmesi işlemi üç aşamada tamamlanır. Aşağıda AG şebekelerinde kullanılan ALPEK kablolara ait bazı montaj özellikleri açıklanmıştır. ALPEK kablo montajı; ALPEK kablolar, yapılarına göre izolatörlü veya izolatörsüz montaj sistemlerine […]

Damper Tanımı ve Yapısı (Titreşim Amortisörleri) YG enerji nakil hatlarında rüzgâr, iletkene titreşim yaptırır. Rüzgâr estiğinde, rüzgârın estiği yönün ters tarafında girdaplar meydana gelir. Bu girdap kuvveti iletkeni aşağı veya yukarı doğru hareket ettirmek için zorlar. Bu kuvvet iletkenin yorulmasına dolayısıyla kopmasına sebep olabilir. Aynı titreşim izolatörde ve direklerin cıvatalarında gevşemelere neden olmaktadır. İletkenlerin titreşimini […]

Camperin Tanımı Enerji nakil hatlarının durdurucu ve köşede durdurucu direklerinde aynı faza ait iletkenleri; izalatörlerin uç kısımlarından birbirine irtibatlandırmaya camper (gevşek irtibat) denir.

Havai Hatlarda Sehim Büyük aralıklı hatlarda iletkenlerin çekme gerilmeleri ve bu gerilmelere ilişkin en büyük salgıları hesaplamak için aşağıdaki varsayımlar ayrı ayrı göz önüne alınacaktır. Madde 46-a) İletkenlerin en büyük zorlanmaları: 1) Hava hatlarında kullanılacak iletkenlerin en büyük çekme zorlanmaları, iletkenin kopma dayanımının %45’ini geçmeyecektir. 2) Hava hatlarında kullanılacak iletkenlerin +15 oC’da rüzgârsız durumda çekme […]

Spacer (Ara Parçası) Çok yüksek gerilimli elektrik enerjisinin hava hatları ile iletilmesinde aynı faza ait iletkenlerin kesitleri yeterli olmadığı takdirde iletken sayıları 2-3 veya 4 demet şeklinde çekilir. Ülkemizin enterkonnekte şebeke sistemine dâhil olan 380 kV enerji nakil hatlarında A WG veya MCM Rail tipi çelik özlü alüminyum iletkenler kullanılmaktadır. Kullanılan bu iletkenin akım taşıma […]

Zırh Çubukları Yüksek gerilim hava hatlarındaki taşıyıcı direklerde iletkenleri, askı tipi izolatörlere bağlamaya yarayan alüminyum tellerdir. Zincir izolatörlerin askı takımlarının, iletkenlerle temas boyları kısa olduğundan, iletkenlerin alüminyum tellerinin ezilmesini önler. Hattın titreşimler sebebiyle yorulmasını önler ve titreşimlerini söndürür. Alüminyum tele göre daha sert alüminyum malzemeden hattın çapına göre önceden şekillendirilir. Bu nedenle hiçbir yardımcı teçhizata […]

Sıkma (Kompresyon) Tipi Klemensler Yüksek gerilim hava hatlarında kullanılan çelik özlü alüminyum iletkenler ve çelik koruma iletkenlerin eklenmesi, durdurulması ve tamir edilmesi alçak gerilimli hatlardan farklıdır. Genel olarak çok büyük direkler arası açıklıklarda ve büyük enerji naklinde kullanılır. Yüksek mekanik dayanım için eklenecek iletkenlerin çelik özleri birbirine çelik bir ekle eklenir. Mekanik dayanımla birlikte yüksek […]

Bükme Boru Ekler Alçak ve orta gerilim elektrik şebekeleri tesis edilirken alüminyum iletkenlerin eklenmeleri gerekli olduğu hallerde bükme boru ekleri kullanılmalıdır. 100 mm2 kesite kadar olan iletkenler bükme boru ekleri ile eklenir. Kullanılacak bükme boru eklerinin elektriksel iletkenliği yüksek alüminyumdan imal edilmiş olması gereklidir. İletken uçları boru boyu kadar düzeltilip oksit ve kirleri tel fırça […]

Havai hatlarda  Cıvatalı Klemensler Cıvatalı klemensler yeterli ve gerekli mekanik dayanıklılığı sağlayacak şekilde özel alüminyum alaşımdan imal edilmektedir. Montaj kolaylığının sağlanması için klemenslerin alt pabucu kalın imal edilir, diş açılır ve böylece cıvata için ayrıca bir somuna ihtiyaç duyulmaz. Bu sayede cıvataların dış tesirlerin etkisiyle somunla kaynamaları önlenerek, tekrar kullanma imkânı sağlanır.