DC Generatörlerde Arıza Giderme DC Generatörlerde Arıza Giderme Generatörlerde arızalar; kutuplarda, kolektör ve fırçalarda, endüvide ve yatak-kapak gibi elemanlarda meydana gelir. Kutup Arızaları Ø Devre kopukluğu: Sarım dikkatsizliği, sarsıntı, çekme, dışarıdan darbe veya bobin içerisinde meydana gelen bir kısa devre sonucu oluşabilir. Sargı uçları devreden ve endüviden ayrılarak seri lamba ile kontrol edilerek kopukluğun hangi […]

Kompunt Devir Yönü Değişimi Doğru akım kompunt motorun devir yönü değişiminde şönt ve seri motordaki gibi endüviden ya da endüktörden geçen akım yönü değiştirilir. Aşağıda kompunt motor bağlantısında, endüviden geçen akımın yön değiştirmesi izah edilecektir. Bu bağlantının hızlı yapılmasından, karmaşık olmadığından dolayı daha fazla tercih edilmektedir. Kompunt motorda endüktör sargısı olarak şönt ve seri sargı […]

Kompunt Motor Devir Sayısı Ayarı Doğru akım kompunt motorun devir sayısını değiştirmek için, endüvi ve endüktör devresine LMR reostası ile qst reostası bağlanır. Endüvi sargısı ile seri sargı birbirine seri bağlanır. Şönt sargı ise endüvi ve seri sargıya paraleldir. Reostalardaki değer değiştirilirse, akım değişir. Akımın değişmesi devir sayısında değişme oluşturur. Kompunt motor devir sayısını değiştirme […]

Kompunt Motor Bağlantısı Kompunt motor işletme ihtiyacına göre farklı şekilde endüktör sargılarının bağlantıları yapıla bilir. Bu bağlantı şekillerine göre eklemeli ve çıkarmalı diye isimler alırlar. Şönt sargının ve seri sargının meydana getirdiği manyetik alan birbirini kuvvetlendiriyorsa eklemeli (toplamalı) kompunt bağlantı yapılmış olur. Doğru akım eklemeli kompunt motorun yük akımı arttıkça devir sayısında azalma meydana getirir. […]

DA Kompunt Motorun Bağlantısı Doğru akım kompunt motorun şema çizimlerinde endüvi sargı uçları A –B, yardımcı kutup sargısı varsa, yardımcı kutup sargı uçları G – H ile seri sargı ise E – F harfleri ile şönt sargılar C – D harfleri ile gösterilir. Kompunt motor şönt ve seri motorun çalışma özelliğini gösteren motorlardır.

Seri Motor Devir Yönü Değişimi Şönt motorlarda olduğu gibi seri motorların devir yönleri endüviden ya da endüktörden geçen akımın yön değiştirilmesi ile yapılır. Çoğunlukla endüviden geçen akım yönünü değiştirmek tercih edilir. isterseniz endüktörden geçen akım yönünü değiştirerek de devir yönünü değiştirebilirsiniz.

Seri Motor Devir Sayısı Ayarı Doğru akım seri motor, yük arttıkça devir sayısında azalma olan motorlardır. Seri motorlara yol vermede şönt motorda olduğu gibi LMR reostası veya QST reostası kullanılır Devrede direnç arttıkça doğru akım seri motor devir sayısında azalma meydana gelir. Seri motorun boşta devir sayısı oldukça yüksektir. O sebepten dolayı boşta çalıştırılmaz.

Seri Motor Bağlantısı Seri motorlar şönt motorda olduğu ilk kalkınma anında fazla akım çeker. Motorun yol almada çekeceği fazla akımı engellemek için yol verme direnci kullanılarak bağlantı yapılır. Çok küçük seri motorlara doğrudan doğruya dirençsiz yol verilmesi şebekeyi olumsuz etkilemez. Doğru akım seri motor Bağlantısı yapılırken, endüvi ve endüktör sargısı seri bağlanır. Motora uygulanacak gerilim […]

DA Seri Motorun Bağlantısı Seri motorda endüvi sargı uçları A –B, yardımcı kutup sargısı varsa, yardımcı kutup sargı uçları G-H ile, seri sargı ise E – F harfleri ile gösterilir.

Devir Yönü Değişimi Şönt motorun endüktöründen ya da endüvisinden geçen akımın yön değiştirmesi ile devir yönü değiştirilir. Doğru akım şönt motorunun endüktöründen geçen akımın yönünü değiştirilmesi ile devir yönü değişir. Yapılan bağlantıda akım yönüne bağlı olarak kutuplarda N ve S kutbu oluşur. İçinden akım geçen iletken manyetik alan dışına itilir. Ancak; endüktörden geçen akım yön […]