Alüminyum veya Bakır Örgülü İletken Ek Yapma Uygulaması Hawk ve daha büyük kesitli çelik-alüminyum iletkenlerin durdurulması ve atlama yapılması için vidalı klemensler kullanılamaz. Nedeni elektriksel temas ve çekme dayanıklılığı bakımından güvenilir değildir. Bu amaçla sıkmalı topbaşı manşonu kullanılır. Partridge iletkenin de sıkmalı topbaşı manşonu ile durdurulması önerilir. Sıkmalı topbaşı manşonunun uygulanmasında izlenecek işlem sırası şöyle […]

Havai Hat Çekilmesinde Gerekli Emniyet ve Güvenlik Tedbirleri Havai hat çekilirken iş güvenliği yönetmeliğine göre uygun hareket edilmelidir. TEİAŞ İŞ GÜVENLİĞİ YÖNETMELİĞİ Madde 76 -Enerji iletim hatları üzerinde yapılacak tamirat ve izolatör değiştirilmesi gibi ekip çalışmalarında kazaya uğrayan kimsenin kurtarılması için gerekli indirme malzemesi ile ilk yardım malzemesi ekibin yanında bulunacaktır. Madde 77 -Tel çekiminde […]

Havai Hat Çekilirken Dikkat Edilecek Hususlar Ø İletken seçimi esnasında gevşek kalmış bir bağ veya iletken zedelenmesi, kuş gözü yapılması liflerin kopması ileride çok büyük arızaların doğmasına sebep olur. Hattın işletilmesi esnasında sık sık kesintiler meydana gelir. Ø İyi sıkılmamış bir klemens, iyi yalıtılmamış bir topbaşı veya kötü bir ek tesisin verimini ve güvenirliliğini düşürür. […]

İletkenler Germe Kuvvetiyle ve Salgı ile Gerilme İletkenleri germek için AG ve OG’de kapma dediğimiz gergi takımları kullanılır. Daha büyük kesitli iletkenlerde Trifor kullanılır.

İletkenlerin Çekilmesi AG ve OG şebekelerinde iletkenler tel çekme makinelerine gerek duyulmadan el gereçleri ile çekilir. İletkenler kesinlikle travers ve deve boynu izolatör demirlerinin üzerinden kaydırılarak çekilmemeli, bunun için alüminyum tel çekme makaraları kullanılmalıdır.

Havai Hat İletkenlerini Çekme İşlem Sırası İletkenlerin çekilmesi üç aşamada tamamlanır. Ø İletkenler direkteki tel çekme makaralarının üzerine kaldırılır. Ø İletkenler germe kuvvetiyle gerilir. Ø İletkenler makaraların üzerinden izolatörlere bağlanır ve atlama (Camper) bağlantıları yapılır.

Havai Hat İletkenlerini Çekme Yöntemleri Havai hat iletkenlerini çekmek tecrübe isteyen bir iştir. Bunun için havai hat çekmekle yetkili olan kuruluşlardan yeterlik belgesi almak gereklidir. Havai hatların çekilmesi işlemi üç aşamada tamamlanır. Aşağıda AG şebekelerinde kullanılan ALPEK kablolara ait bazı montaj özellikleri açıklanmıştır. ALPEK kablo montajı; ALPEK kablolar, yapılarına göre izolatörlü veya izolatörsüz montaj sistemlerine […]

Damper Tanımı ve Yapısı (Titreşim Amortisörleri) YG enerji nakil hatlarında rüzgâr, iletkene titreşim yaptırır. Rüzgâr estiğinde, rüzgârın estiği yönün ters tarafında girdaplar meydana gelir. Bu girdap kuvveti iletkeni aşağı veya yukarı doğru hareket ettirmek için zorlar. Bu kuvvet iletkenin yorulmasına dolayısıyla kopmasına sebep olabilir. Aynı titreşim izolatörde ve direklerin cıvatalarında gevşemelere neden olmaktadır. İletkenlerin titreşimini […]

Havai Hatlarda Sehim Büyük aralıklı hatlarda iletkenlerin çekme gerilmeleri ve bu gerilmelere ilişkin en büyük salgıları hesaplamak için aşağıdaki varsayımlar ayrı ayrı göz önüne alınacaktır. Madde 46-a) İletkenlerin en büyük zorlanmaları: 1) Hava hatlarında kullanılacak iletkenlerin en büyük çekme zorlanmaları, iletkenin kopma dayanımının %45’ini geçmeyecektir. 2) Hava hatlarında kullanılacak iletkenlerin +15 oC’da rüzgârsız durumda çekme […]

Spacer (Ara Parçası) Çok yüksek gerilimli elektrik enerjisinin hava hatları ile iletilmesinde aynı faza ait iletkenlerin kesitleri yeterli olmadığı takdirde iletken sayıları 2-3 veya 4 demet şeklinde çekilir. Ülkemizin enterkonnekte şebeke sistemine dâhil olan 380 kV enerji nakil hatlarında A WG veya MCM Rail tipi çelik özlü alüminyum iletkenler kullanılmaktadır. Kullanılan bu iletkenin akım taşıma […]